为广州地铁三号线、五号线，升级DC1500V牵引供电保护装置
由于原来的保护装置停产，新的保护装置信号采集和控制方式发生变化
从保护装置、二次线路、二次室钣金结构、和操作面板结钣金构都进行的相应的升级
